Типовая инструкция по безопасному ведению работ для машинистов подъемников (вышек)

1.1. Настоящая Типоваяинструкция по безопасному ведению работ для машинистов подъемников (вышек)*устанавливает требования по безопасному ведению работ для машинистовподъемников (вышек) и разработана в развитие Правил устройства и безопаснойэксплуатации подъемников (вышек)** на основе руководств по эксплуатацииподъемников, разработанных предприятиями-изготовителями.

Инструкция обязательна длявсех министерств, ведомств, предприятий, организаций и индивидуальныхпредпринимателей независимо от формы собственности.

Для управления иобслуживания подъемников (вышек)*** руководством предприятия (организации),цеха назначаются машинисты, имеющие удостоверение на право управленияподъемником данного типа.

1.2. Обязанности машинистовмогут выполнять лица, не имеющие медицинских противопоказаний по результатаммедицинского освидетельствования.

1.3. Подготовка и аттестациямашинистов и обслуживающего персонала подъемников проводятся впрофессионально-технических училищах или в учебных комбинатах, центрах, имеющихсоответствующие лицензии и располагающих базой для практического обучения.Подготовка машинистов подъемников осуществляется по учебным программам,утвержденным в установленном порядке.

Аттестацию машинистовподъемников осуществляет комиссия с обязательным участием представителя органовгосгортехнадзора.

_________

* Далее по тексту — Инструкция.

** Далее по тексту — Правила.

*** Далее по тексту — подъемники.

 

1.4. Управлениеавтомобильным подъемником может быть поручено водителю транспортного средствапосле обучения его по соответствующей программе и аттестации квалификационнойкомиссией.

1.5. Лицам, выдержавшимэкзамены, выдается удостоверение за подписью председателя комиссии ипредставителя регионального органа госгортехнадзора. В удостоверении машинистадолжен быть указан тип подъемника, к управлению которым он допущен. Во времяработы машинист подъемника обязан иметь удостоверение при себе.

1.6. Допуск машинистов ксамостоятельной работе оформляется соответствующим приказом по предприятию(организации) после выдачи им на руки удостоверения об аттестации.

Перед допуском к работеруководство организации (предприятия) или цеха обязано проверить у машинистовзнание руководства по эксплуатации подъемника, на который он допускаетсяработать, и вручить ему (под расписку) руководство по эксплуатации. Кроме того,при наличии на подъемнике грузозахватного органа должны назначаться стропальщики,имеющие соответствующее удостоверение.

1.7. Допуск к обслуживаниюэлектрооборудования подъемников при питании от внешней сети осуществляется сразрешения главного энергетика предприятия в порядке, установленном Правиламитехнической эксплуатации электроустановок потребителей.

1.8. Повторная проверказнаний машинистов проводится квалификационной комиссией предприятия:

1) периодически, не режеодного раза в 12 мес;

2) при переходе с одногопредприятия на другое;

3) по требованиюинженерно-технического работника по надзору за безопасной эксплуатациейподъемников на предприятии или инспектора госгортехнадзора.

Повторная проверка знанийдолжна проводиться в объеме настоящей Инструкции и руководства по эксплуатацииподъемника.

1.9. Администрация предприятияпри переводе машинистов с одного подъемника на другой того же типа, но другойМонтаж отопления или с другим приводом обязана ознакомить их с особенностями устройстваэтого подъемника и обеспечить стажировку под руководством опытного машиниста.

После проверки практическихнавыков машинисты могут быть допущены к самостоятельной работе.

1.10. Машинист подъемникаобязан знать:

1) настоящую Инструкцию, атакже руководство по эксплуатации подъемника. Машинист железнодорожногоподъемника должен знать также Инструкцию по сигнализации и Инструкцию подвижению поездов и Маневровой работе, действующие на железных дорогах России;

2) устройство подъемника,назначение его механизмов и приборов безопасности;

3) безопасные методы труда,правила техники безопасности при работе на подъемнике;

4) порядок и срокипроведения технического освидетельствования подъемников;

5) установленный порядокобмена сигналами с рабочими люльки в соответствии с Правилами;

6) объем и порядокпроведения технического обслуживания подъемников;

7) инженерно-техническогоработника по надзору за безопасной эксплуатацией подъемников;

8) инженерно-техническогоработника, ответственного за содержание подъемников в исправном состоянии.

1.11. Машинист подъемникаобязан уметь:

1) правильно устанавливатьподъемник для работы и управлять им во время работы;

2) выполнять техническоеобслуживание и мелкий ремонт подъемника;

3) оказывать первую помощьпри несчастном случае.

1.12. Машинист обязанконтролировать работу рабочих люльки и рабочих, прикрепленных для обслуживанияподъемника, по соблюдению указаний по управлению подъемником и егообслуживанию, изложенных в настоящей Инструкции, и знать инженерно-техническогоработника, ответственного за содержание подъемников в исправном состоянии.

1.13. Машинисту запрещаетсяработать на подъемнике с неисправными приборами и устройствами безопасности.

2. ОБЯЗАННОСТИ МАШИНИСТА ПЕРЕД НАЧАЛОМ РАБОТЫ ПОДЪЕМНИКА

2.1. Прежде чем приступить кработе, машинист обязан убедиться в исправности всех механизмов,металлоконструкций, приборов и устройств безопасности и других частейподъемника. Для этого машинист должен:

1) осмотреть механизмы итормоза подъемника, их крепление, а также ходовую часть;

2) проверить наличие иисправность ограждений механизмов и люльки;

3) проверить смазку передач,подшипников и канатов, а также наличие смазочных приспособлений, сальников ижидкости в гидросистеме;

4) осмотреть в доступныхместах металлоконструкции и соединения колен стрелы, элементы, относящиеся кколенам (канаты, растяжки, блоки, гидроцилиндры и их крепления и т.п.), а такжеметаллоконструкцию и сварные швы ходовой рамы (шасси) и поворотной части;

5) осмотреть состояниеканатов и их крепление на барабане, стреле, а также их укладку на барабане иблоках у вспомогательного механизма подъема груза, если такой механизмпредусмотрен на подъемнике;

6) проверить исправностьопор (аутригеров), выключателя упругих подвесок и стабилизатора;

7) проверить исправностьгидропривода подъемника, гибких шлангов, насосов и предохранительных клапановна напорных линиях, если они имеются;

8) проверить наличие иисправность приборов и устройств безопасности на подъемнике (концевыевыключатели, ограничитель предельного груза, указатель наклона подъемника,звуковой сигнал и др.);

9) осмотреть крюк, если онпредусмотрен конструкцией, и его крепление в обойме;

10) проверить комплектностьпротивовеса, если он предусмотрен конструкцией, и надежность его крепления;

11) проверить исправностьэлектрического подъемника (внешний осмотр без снятия кожухов и разборки),электрических аппаратов (рубильники, пусковые сопротивления, концевыевыключатели), а также осмотреть токосъемные кольца или коллекторыэлектродвигателей и их щетки. Если подъемник питается от внешней сети, томашинист должен проверить исправность гибкого кабеля;

12) убедиться в устранениизамечаний, записанных в вахтенном журнале ответственными и инспектирующимилицами;

13) контролировать работурабочих люльки и стропальщика.

2.2. Машинист обязансовместно со стропальщиком проверить исправность съемных грузозахватных приспособленийи наличие на них клейм или бирок с указанием грузоподъемности, даты испытания иномера.

2.3. При приемке работающегоподъемника его осмотр должен производиться совместно с машинистом, сдающимсмену. Для осмотра подъемника администрация предприятия, организации или цехаобязана выделить в начале смены необходимое время.

2.4. Осмотр подъемникадолжен производиться только при неработающих механизмах, при отключенномнапряжении или при отключенной гидросистеме.

2.5. При осмотре подъемникамашинист должен пользоваться переносной лампой напряжением не более 42 В.

После осмотра подъемникаперед пуском его в работу машинист, убедившись в соблюдении требуемых габаритовприближения, обязан опробовать все механизмы на холостом ходу и проверить приэтом исправность действия:

1) механизмов подъемника;

2) приборов и устройствбезопасности;

3) тормозов;

4) гидро- и электросистемы.

2.6. При обнаружении вовремя осмотра и опробования подъемника неисправностей или недостатков в егосостоянии, препятствующих безопасной работе, и невозможности их устранениясвоими силами машинист, не приступая к работе, обязан доложить об этоминженерно-техническому работнику, ответственному за содержание подъемников висправном состоянии. Машинист не должен приступать к работе на подъемнике вследующих случаях:

1) при наличии трещин идеформаций в металлоконструкциях подъемника;

2) при неисправностиследящей системы люльки;

3) при наличии деформаций впальцах и трещин в металлоконструкциях звеньев рычажных систем;

4) при неисправностиканатно-блочной системы, телескопа, тормоза механизма подъема колен, гдеимеются дефекты, угрожающие безопасности работы;

5) при повреждении люльки,деталей опор или их некомплектности;

6) при неисправностигидрораспределителей, перепускного и предохранительного клапанов, а также принарушении уплотнений гидроцилиндров;

7) при неисправностиограничителя грузоподъемности механизма подъема груза (если он имеется) идругих приборов и устройств безопасности в соответствии с Правилами устройстваи безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов;

8) при неисправностиограничителя предельного груза или звукового сигнала (сигнальный прибор) илиего отсутствии, а также если неисправны концевые выключатели механизма вылета;

9) при неисправностиограждения механизмов и люльки или их отсутствии;

10) при наличиинеизолированных токоведущих частей электрооборудования.

2.7. Перед началом работымашинист подъемника обязан убедиться в достаточной освещенности рабочего места,при работе подъемника — зафиксировать стабилизатор, а при работежелезнодорожного подъемника без опор — заклинить рессоры.

2.8. Перед началом сменымашинист подъемника обязан сделать в вахтенном журнале соответствующую запись осостоянии подъемника и после получения задания от руководителя производствомприступить к работе согласно полученному наряду.

2.9. Сигнальщиками могутназначаться рабочие люльки, изучившие знаковую сигнализацию и прошедшиеинструктаж.

2.10. Запрещается допускатьк использованию подъемник, не прошедший технического обслуживания и имеющийнеисправности. Администрация не имеет права направлять, а машинист — приступатьк работе на непроверенном и неисправном подъемнике.

3. ОБЯЗАННОСТИ МАШИНИСТА ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ ПОДЪЕМНИКА

3.1. Перед началом работымашинист должен проверить наличие удостоверений на право производства работ урабочих люльки и стропальщиков, если рабочие приступают к работе впервые.

3.2. Во время работы наподъемнике машинист не должен отвлекаться от своих прямых обязанностей, а такжепроизводить чистку, смазку и ремонт механизмов.

3.3. При работе подъемника,на котором имеется стажер, машинист не имеет права отлучаться от подъемникадаже на короткое время.

3.4. Стажеру и другим лицамуправлять подъемником в отсутствие машиниста запрещается.

3.5. Прежде чем осуществитькакое-либо движение подъемником, машинист обязан убедиться в том, что стажернаходится в безопасном месте, в зоне работы подъемника нет посторонних людей, арабочие люльки пристегнуты предохранительными поясами к ограждению люльки.

3.6. При внезапномотключении электро- или гидропривода подъемника машинист должен принять мерыдля безопасной эвакуации рабочих люльки.

3.7. Запрещается переездподъемника с одной рабочей площадки на другую с находящимися в люльке рабочими.

3.8. Перед началом движениямашинист должен подать предупредительный сигнал.

3.9. Передвижение подъемникапод линией электропередачи должно производиться только при опущенной стреле(транспортное положение).

3.10. При подъемемаксимальная масса груза (людей и груза) в люльке не должна превышать номинальнуюгрузоподъемность подъемника.

3.11. Машинист обязанустанавливать подъемник на опоры во всех случаях; при этом он должен следить,чтобы опоры были исправны и под них были подложены прочные и устойчивыеподкладки. Железнодорожные подъемники при этом должны быть укреплены всемирельсовыми захватами. Подкладки являются инвентарной принадлежностью подъемникаи должны постоянно находиться на нем.

Подкладывать под опорыслучайные предметы запрещается.

3.12. Запрещается нахождениемашиниста в кабине при установке подъемника на опоры, а также при подъеме опор.Если предприятием-изготовителем предусмотрено хранение подкладок под опоры нанеповоротной части подъемника, то снятие их перед работой и укладку на местодолжен производить машинист, работающий на подъемнике.

3.13. Установка подъемниковна краю откоса котлована или траншеи (за исключением откосов железнодорожныхпутей) допускается только с разрешения администрации при соблюдении расстоянийот основания откоса до ближайшей опоры, предусмотренных Правилами. Приневозможности соблюдения этих расстояний откос должен быть укреплен.

При установкежелезнодорожного подъемника для работ на криволинейном участке пути безпередвижения машинист обязан укрепить его всеми имеющимися рельсовымизахватами, а при установке его на уклоне, кроме того, подложить под колесатормозные башмаки и закрепить подъемник ручным тормозом.

Запрещается работа нанеисправных железнодорожных путях и в местах, где не обеспечивается надежнаяустойчивость подъемника. О замеченных неисправностях железнодорожного путимашинист обязан сообщить руководителю работ и инженерно-техническому работникупо надзору за безопасной эксплуатацией подъемников.

3.14. Установка подъемникадля выполнения строительно-монтажных и ремонтных работ должна производиться всоответствии с проектом производства работ, в котором должны предусматриваться:

1) соответствиеустанавливаемых подъемников условиям строительно-монтажных или ремонтных работпо грузоподъемности, высоте подъема и вылету;

2) обеспечение безопасногорасстояния от линии электропередачи, мест движения городского транспорта ипешеходов, а также безопасных расстояний приближения подъемников к строениям иместам складирования строительных конструкций и материалов;

3) условия установки иработы подъемников вблизи откосов котлованов или траншей;

4) условия безопасной работынесколькими подъемниками на одной площадке;

5) мероприятия побезопасному производству работ на участке, где установлен подъемник (ограждениестроительной, монтажной площадок или ремонтной зоны и т.п.).

3.15. При подъеме люльки срабочими и ее перемещении в затрудненных условиях, при плохой видимости идругих обстоятельствах, когда затруднен обзор, машинист долженруководствоваться следующими правилами:

1) работать подъемникомследует только по сигналу сигнальщика; при этом, если сигнальщик подает сигнал,действуя вопреки производственной инструкции, машинист не должен производитьтребуемого маневра стрелой подъемника. За повреждения, причиненные действиемподъемника, а также за нанесение травм находящимся в люльке рабочим вследствиевыполнения поданного неправильного сигнала несут ответственность как машинист,так и сигнальщик, подавший неправильный сигнал. Обмен сигналами междусигнальщиком, рабочими люльки и машинистом должен производиться в соответствиисо знаковой сигнализацией, установленной Правилами. Сигнал «Стоп» машинистобязан выполнять независимо от того, кто его подает;

2) при работе грузовойлебедкой, если подъемник оборудован ею, рабочий должен находиться в люлькевозле груза во время его подъема или опускания, если груз находится на высотене более 0,5 м от уровня перил люльки. Масса груза не должна превышатьгрузоподъемность лебедки. Перед подъемом груза или рабочих в люльке машинистдолжен предупредить рабочих люльки и всех находящихся около подъемника лиц онеобходимости уйти из зоны поднимаемого груза;

3) при перемещенииподъемником груза и рабочих, находящихся в люльке, работа должна производитьсятолько при отсутствии людей в зоне работ;

4) при работе подъемникамашинисту запрещается выходить на неповоротную часть, чтобы не быть зажатыммежду поворотной и неповоротной частями подъемника;

5) устанавливать крюкподъемного механизма над грузом следует так, чтобы при подъеме грузаисключалось косое натяжение каната;

6) при подъеме и опусканиигруза на крюке или люльки с рабочими вблизи стены, колонны, штабеля, стенки илидругого оборудования необходимо предварительно убедиться в отсутствии рабочихмежду поднимаемым грузом или люлькой и указанными частями здания или оборудованием,а также в невозможности задевания коленом стрелы или люлькой за стены колонныили другое оборудование;

7) перед подъемом груза изколодца, канавы, траншеи, котлована и т.п. и перед опусканием груза в нихследует предварительно убедиться в том, что при низшем положении крюка набарабане должно быть не менее 1,5 витков каната, не считая витков, находящихся подзажимным устройством;

8) необходимо внимательноследить за канатами и в случае их спадания с барабана или блоков, образованияпетель или обнаружения повреждения канатов приостановить работу подъемника;

9) если подъемник оборудованлебедкой, то подъем в люльке одновременно рабочих и груза не разрешается.

3.16. Устанавливатьподъемник и производить работу

с рабочими, находящимися влюльке, или с крюком на расстоянии менее 30 м от крайнего провода линииэлектропередачи машинист может только при наличии наряда-допуска, подписанногоглавным инженером или главным энергетиком предприятия (организации), являющегосявладельцем подъемника.

Работа подъемником в этомслучае должна производиться под непосредственным руководством специальноназначенного инженерно-технического работника с указанием его фамилии внаряде-допуске.

3.17. При одновременномдействии железнодорожных подъемников на одном пути во избежание столкновениянеобходимо соблюдать расстояние между зонами обслуживания подъемников не менее5 м.

Машинисты должныпредупреждать друг друга сигналами о приближении своего подъемника.

3.18. При производстве работжелезнодорожными подъемниками и при их передвижении на электрифицированныхжелезнодорожных линиях промышленных предприятий, на строительстве и т.д. длясоблюдения безопасности следует руководствоваться Правилами безопасности дляработников железнодорожного транспорта на электрифицированных линиях, утвержденнымиМПС.

3.19. При работе подъемникарасстояние между поворотной частью при любом ее положении и габаритами строенийили штабелями грузов или другими предметами должно быть не менее 1 м.

3.20. При подъеме рабочих влюльке или грузов машинисту запрещается:

1) допускать для работы влюльке рабочих, не имеющих разрешения на работу на высоте и не прошедшихинструктаж, а также применять грузозахватные приспособления без бирок иликлейм. В этих случаях машинист должен прекратить работу подъемника;

2) производить резкиедвижения люльки, если в ней находятся рабочие или груз;

3) поднимать неправильнообвязанный груз, находящийся в неустойчивом положении, защемленный груз, атакже груз в таре, заполненной выше бортов;

4) укладывать груз наэлектрические кабели и трубопроводы, а также на краю откоса котлована илитраншеи;

5) передавать управлениеподъемником лицам, не имеющим права на управление подъемником, а такжедопускать к самостоятельному управлению учеников и стажеров без своегонаблюдения за ними;

6) поднимать баллоны сосжатым или сжиженным газом, не уложенные в специальные контейнеры.

3.21. Машинист обязанопустить люльку с людьми или груз и прекратить работу подъемника в следующихслучаях:

1) при приближении грозы,сильном ветре, скорость которого превышает допустимую для работы данногоподъемника и указанную в его паспорте; при этом машинист должен выполнятьуказания руководства по эксплуатации подъемника о предотвращении угонаподъемника ветром;

2) при недостаточнойосвещенности места работы подъемника, сильном снегопаде или тумане, а также вдругих случаях, когда машинист плохо различает сигналы стропальщика,перемещаемую люльку или груз;

3) при температуре воздуханиже допустимой (минусовой), указанной в паспорте подъемника;

4) при закручивании канатовлебедки, если подъемник оборудован лебедкой.

3.22. Если во время работыподъемника произошли авария или несчастный случай, машинист обязан немедленнопоставить в известность об этом инженерно-технического работника,ответственного за содержание подъемников в исправном состоянии.

3.23. При возникновении наподъемнике пожара машинист обязан немедленно приступить к его тушению,одновременно вызвав через одного из рабочих пожарную охрану.

При пожаре на электрическомподъемнике прежде всего должен быть отключен рубильник, подающий напряжение наподъемник.

4. ОБЯЗАННОСТИ МАШИНИСТА ПОСЛЕ ОКОНЧАНИЯ РАБОТЫ ПОДЪЕМНИКА

4.1. После окончания работымашинист обязан:

1) высадить людей из люльки,выгрузить инструменты и другие грузы;

2) установить стрелу втранспортное положение, поднять опоры;

3) установить люльку и крюк,если подъемник им оборудован, в положение, определяемое руководством поэксплуатации;

4) остановить двигатель уэлектрических подъемников, отключить рубильник, питающий подъемник током, еслиподъемник питается от внешнего источника;

5) поставить подъемник впредназначенное для стоянки место, затормозить подъемник, а под колесажелезнодорожного подъемника, кроме того, установить тормозные башмаки.

Запрещается оставлятьжелезнодорожный подъемник на участке, имеющем уклон.

4.2. При работе подъемника внесколько смен машинист, сдающий смену, обязан сообщить сменщику обо всехнеполадках в работе подъемника и сдать смену, сделав соответствующую запись ввахтенном журнале.

4.3. По окончании работымашинист обязан закрыть на замок кабину и сдать ключ от подъемника вустановленном на предприятии порядке.

4.4. Обо всех обнаруженныхнеполадках в работе подъемника машинист обязан сделать запись в вахтенномжурнале и сообщить инженерно-техническому работнику, ответственному засодержание подъемников в исправном состоянии.

5. ОБСЛУЖИВАНИЕ ПОДЪЕМНИКА И УХОД ЗА НИМ

5.1. Машинист отвечает заправильное обслуживание подъемника. При этом он обязан:

1) содержать механизмы иоборудование подъемника в чистоте и исправности;

2) своевременно производитьсмазку всех механизмов подъемника и канатов в соответствии с руководством поэксплуатации;

3) следить, чтобы ученик илистажер, а также обслуживающий персонал выполняли работы по обслуживаниюподъемника в соответствии с руководством по эксплуатации;

4) смазочные и обтирочныематериалы хранить в закрытой металлической посуде;

5) знать сроки и результатыпроведения периодических профилактических осмотров и ремонтов подъемника и егоотдельных механизмов и узлов, а также приборов и устройств безопасности.

5.2. Устранениенеисправностей, возникших во время работы подъемника, производится по заявкаммашиниста. Другие виды ремонта подъемника осуществляются в установленныеадминистрацией сроки согласно утвержденному графику.

6. ОТВЕТСТВЕННОСТЬ

Машинист подъемника несетответственность за нарушение требований производственной инструкции ируководства по эксплуатации подъемника.

 

Кроме быстрого и качественного ремонта труб отопления, оказываем профессиональный монтаж систем отопления под ключ. На нашей странице по тематике отопления > resant.ru/otoplenie-doma.html < можно посмотреть и ознакомиться с примерами наших работ. Но более точно, по стоимости работ и оборудования лучше уточнить у инженера.

Для связи используйте контактный телефон ООО ДИЗАЙН ПРЕСТИЖ 8(495) 744-67-74, на который можно звонить круглосуточно.

Обратите внимание

Наша компания ООО ДИЗАЙН ПРЕСТИЖ входит в состав некоммерческой организации АНО МЕЖРЕГИОНАЛЬНАЯ КОЛЛЕГИЯ СУДЕБНЫХ ЭКСПЕРТОВ. Мы так же оказываем услуги по независимой строительной технической эесаертизе.